永利总站62111业务结构持续优化,永利总站62111天册表现亮眼
近日,永利总站62111天册与控股母公司永利总站62111、中环设计组成联合体,中标威海综合保税区国际智造创新园项目(EPC+O)。
公开信息显示,项目中标总金额4亿元,总建筑面积12.38万平方米。主要规划建设标准化厂房、变配电站以及消防控制室等配套附属设,实施园区智慧化水平提升工程。
威海综合保税区国际智造创新园鸟瞰图
记者了解到,“威海综合保税区国际智造创新园”位于威海综合保税区封关区内,项目第一期占地面积约187亩,总投资约10亿元,基于威海市综合保税区产业基础、产业发展导向,借助永利总站62111天册产业优势及内外部资源,以先进制造为主,以创新服务为辅的创新型产业园区。
具备完善的招商体系
何为EPC+O?它是EPC(即“工程总承包总承包”)和OM(即“委托招商运营”)的打捆,即设计、采购、施工及运营一体化的总承包模式,是在EPC总承包模式基础上向后端运营环节的延伸。
EPC+O将设计、施工和运营等环节融合集成,可以解决设计和运营脱节、设计和施工脱节的问题,使得承包商在设计和施工阶段就必须考虑运营策划、运营收益问题,促进设计、施工和运营各个环节的有效衔接,实现项目高效管理。
届时,“威海综合保税区国际智造创新园”将采用专项债+EPCO模式,永利总站62111天册则从策划、设计、采购、施工、招商、运营六个维度全生命周期服务,设计、建设、招商、运营一体化打造园区。
对于该项目,永利总站62111天册能做什么?有何优势?
永利总站62111天册从园区精准产业定位开始,对园区的层高、承重等编制精准设计任务书,设计限额结合建筑形态、材料成本等,招商推广形式有效务实,从全过程精准控制园区成本。
此外,永利总站62111天册建立了完善的招商体系,内外双中心、两轮驱动,拥有丰富的客商资源和产业客户,为运营园区提供源源不断的优质项目。
从园区租金价格提升、园区配套服务、企业服务等多维度,充分挖掘项目收入方式,最大限度提高项目收益,减少政府偿债风险。
而运营模式也有所创新。永利总站62111天册构建了“C6运营服务体系”,从人才、科技、金融等六大维度为入园企业提供全生命周期“服务链”,助力企业高质量发展。
“永利总站62111天册参与了多个产业园区的全过程打造,团队成员拥有丰富的实操经验,通过深入的实践建立了全国园区打造模式,熟悉园区的策划设计、投资建设和招商运营环节。”永利总站62111天册相关负责人如是说。
EPCO模式优越性大
对于EPC+O这一较新的运营模式,永利总站62111早在2021年初就有涉足。根据公开信息,2021年2月,永利总站62111联合苏州无舍文化传播有限公司、北京大地乡居旅游发展有限公司中标-新洋港生态渔港小镇一期项目工程总承包EPC+O项目,该项目施工工期相当短同时运营要求极高,过程中设计、施工、运营各方紧密合作,各项工作稳步有序推进。
事实上,由于能完全满足项目目标的要求,EPCO模式有巨大的优越性,所以,在政府的努力推动下,必得到极大的发展。
尤其是,EPC+O作为传统EPC的衍生模式,对承包商来说,该类项目周期短,无需考虑资本金投入和融资问题,对企业现金流要求不高。
如今,地方政府和开发区在产业园区的新建和旧改上越来越多地采用EPCO模式。
传统模式下,政府投资产业园区的建设和运营往往分离,一般项目建成后再委托第三方运营或由平台公司运营,但如果项目建设阶段考虑运营不足,往往会造成运营不畅、成本增加、技术适用错误等,最终导致项目失败。
对政府方来说,EPCO模式的流程快,监管少,比较灵活,结算不大于预算,预算不高于概算,适用于工期紧见效快的项目。
科技赋能智慧园区
在业内人士看来,产业园区EPCO模式,可大幅提高产业园区投资效率、降低成本,有效提高园区资产价值和运营能效,助力威海综合保税区实现双碳目标下的智造产业升级。
该项目的中标,也是永利总站62111天册深耕环渤海大湾区的重要布局,践行双碳目标、助力绿色智造发展,科技赋能智慧园区,国际创新模式打造高质量产业集群。
“在行业竞争激烈、行业利润率持续下滑的情形下,建筑企业纷纷寻找第二曲线业务,积极拓展新业务,以期寻找到企业新的增长点。”财经评论员徐浩平进一步表示,单一做工程已远远不能满足市场和企业自身发展的需要,在建筑业“强者愈强”的马太效应日益凸显的情况下,虽然有的企业没有面临业务萎缩、生存威胁,但是依然有开展新业务的需求。一方面,对于这些企业而言,现有业务无法满足企业规模增长和不断发展的目标;另一方面,企业出于分散风险的目的,也会要寻找新的业务。
(来源:搜狐号 外滩风云)